Самым удобным перелетом является перелет а/к TAP Portugal Лиссабон-о.Сал-Лиссабон.
Перелет на о. Боавишта (BVC).
Первый рейс из Лиссабона состоится 29 октября 2013 года.
Рейсы будут выполняться дважды в неделю - по вторникам и субботам.
Минимальный тариф (VLTAPRU) составляет 600 евро (не включая таксы и сборы).
Лучшая стыковка при перелете из Москвы (без остановки в Лиссабоне) по субботам:
TP 597 6 DME LIS 06-40 08-35
TP 227 6 LIS BVC 13-35 16-45
Лучшая стыковка на обратном пути (без остановки в Лиссабоне) по вторникам:
TP 226 2 BVC LIS 13-30 18-35
TP 594 2 LIS DME 20-15 0540+1
Также удобно комбинировать между собой различные пункты вылета- о. Сал (SID), Прайя (RAI) и Сан Висенте (VXE).
Поскольку прямых рейсов в Кабо-Верде из России нет, то лететь вам придется через окольными путями, скорее всего, через Европу. Поскольку на острове преобладали организованные туристы из Португалии, Германии и Франции, то несложно сделать вывод, что из этих стран летают прямые рейсы в Кабо-Верде. Про Францию ничего не могу сказать, а вот из Германии летают самолеты авиакомпании TUIfly со своими чартерами и регулярными рейсами. Информацию можно получить на
http://www.tuifly.com/de . Вот, например, ссылка на цены и расписание
http://www.tuifly.com/farefinder/bestoffers?destination=CV&culture=en-GBЯ же выбрала путь через Лиссабон (и это естественно – читайте мои отзывы о Португалии за последние три года и вы все поймете). Из Лиссабона летают TAP Portuga
Наиболее бюджетно добираться компанией TuiFly (из Германии).
Кабо Верде предлагает туристам множество уникальных мест для туризма, отдыха и экскурсий.
Кабо Верде - больше чем простой пункт туристического назначения, это - состояние духа.
Если вы действительно хотите чего-то нового от вашего отпуска и соскучились за духом деревни, где все знают друг друга... Если вы хотите провести отпуск далеко от суматохи больших городов... Если вы ищете бескрайние пустынные пляжи, красивые экзотические ландшафты, превосходные места для долгих прогулок и гостеприимных людей, тогда - Кабо Верде для вас.
